Kurz erklärt
Das Land Baden-Württemberg hat ein Interesse daran, den Anteil an Lademöglichkeiten mit Versorgung durch erneuerbare Energien zu erhöhen und damit die Nutzung von Elektrofahrzeugen voranzubringen und Emissionen einzusparen.
Umwelt- und Klimaschutz – Kommune und Infrastruktur
Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge (Charge@BW)
Sie möchten Ladestationen inkl. Netzanschluss im öffentlichen oder nichtöffentlichen Raum in Baden-Württemberg installieren.
Die Versorgung der Ladesäulen erfolgt aus erneuerbaren Energien oder aus vor Ort eigenerzeugtem regenerativen Strom.
Sie erhalten pro Ladepunkt einen Zuschuss in Höhe von bis zu 2.500 €.
Wir wurden vom Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg mit der Abwicklung der Förderung beauftragt.
Ihr Vorhaben
Das können Sie finanzieren:
Sie installieren Ladestationen inkl. Netzanschluss mit anschließendem Betrieb in Baden-Württemberg im nichtöffentlichen Raum (z. B. Mitarbeiterparkplätze, betriebliche Ladepunkte) oder öffentlichen Raum (z. B. Einzelhandel, Parkhäuser, öffentliche Parkplätze, Freizeiteinrichtungen).
Sie nehmen die Ladeinfrastruktur, die sich in Ihrem Eigentum befindet, innerhalb von 6 Monaten nach Bewilligung des Zuschusses in Betrieb und betreiben diese mindestens 3 Jahre ab Fertigstellung an dem im Antrag definierten Ort in Baden-Württemberg.
Sie können die Förderung für maximal 100 Ladepunkte in der Programmlaufzeit bekommen.
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Nachrüstung oder Ersatzbeschaffung sowie Leasing und Miete der Ladestationen fördern wir nicht. Sie dürfen die geförderte Ladeinfrastruktur auch nicht an Dritte vermieten oder leasen.
Ladepunkte, die im Zusammenhang mit einer größeren Renovierung (den Parkplatz oder die elektrische Infrastruktur betreffend) oder einem Neubau von Nichtwohngebäuden installiert werden, fördern wir ebenfalls nicht.
Für Nachrüstungen, die während des Betriebs der Ladeinfrastruktur erforderlich werden, müssen Sie selbst aufkommen.
Ihre Voraussetzungen
Diese Bedingungen müssen Sie erfüllen:
Sie sind eine juristische Person mit Sitz oder Betriebsstätte in Baden-Württemberg.
Sie können den Bau und Betrieb von Ladeinfrastruktur gewährleisten.
Sie beauftragen die Installation der Ladestationen ab dem 01.09.2019. Abweichend von den Regelungen der Nummer 1.2 der VV zu § 44 LHO ist für Vorhaben ab dem 1. September 2019 ein vorzeitiger Maßnahmenbeginn von bis zu höchstens 6 Monaten unschädlich.
Nach Fertigstellung der Ladestation inkl. Netzanschluss ist keine Antragstellung/Förderung mehr möglich. Energielieferverträge sind dabei unbeachtlich.
Sie nehmen die geförderte Ladestation innerhalb von 6 Monaten nach Bewilligung in Betrieb und betreiben diese für mindestens 3 Jahre ab Fertigstellung an dem im Antrag definierten Ort in Baden-Württemberg.
Die Ladestation befindet sich für mindestens 3 Jahre ab Fertigstellung in Ihrem Eigentum.
Die Ladepunkte werden nachweislich mit Strom aus erneuerbaren Energien oder aus vor Ort eigenerzeugtem regenerativen Strom versorgt.
Wir empfehlen die grundsätzliche Umsetzung oder Vorbereitung von intelligentem Lastmanagement der Ladepunkte und darüber hinaus die Vorbereitung der Umsetzung von ISOInternational Organization for Standardization/IECInternational Electrotechnical Commission 15118 (Power Line Communication).
Die grundsätzlichen Anforderungen in Bezug auf den Typ der Ladesteckdosen und Kupplungen richten sich nach der Ladesäulenverordnung (LSV) § 3 Mindestanforderungen an die technische Sicherheit und Interoperabilität (Absätze 1 bis 3). Ladepunkte mit einer Ladeleistung von höchstens 3,7 Kilowatt sind hiervon nicht ausgenommen.
Die maximale Ladeleistung (mind. 3,7 kWKilowatt) der Ladepunkte muss abwärtskompatibel sein.
Sie halten die Meldepflichten und Netzanschlussbedingungen, die Vorgaben aus dem Mess- und Eichrecht, sowie der Preisangabenverordnung ein.
Sie wenden den aktuellen Stand der Technik hinsichtlich ITInformationstechnologie-Sicherheit und Datenschutz an.
Eine Kumulation mit weiteren Ladeinfrastrukturförderprogrammen ist nicht möglich.
Unsere Leistungen
Das bieten wir Ihnen an:
Sie erhalten einen Zuschuss, der sich anteilig nach der Höhe der förderfähigen Installationskosten richtet.
Die Förderung beträgt 40 % der förderfähigen Kosten, höchstens jedoch 2.500 € pro Landepunkt gemäß der Ladesäulenverordnung (§ 3 Begriffsbestimmungen, Nummer 6).
Förderfähig sind alle einmaligen Ausgaben, welche in unmittelbaren Zusammenhang mit der Installation des geförderten Ladepunktes stehen und notwendig sind.
Stufen wir die Zuwendung als Beihilfe im Sinne von Art. 107 Absatz 1 des Vertrags über die Arbeitsweise der Europäischen Union ein, erfolgt die Förderung alsDe-minimis-Beihilfen sind Beihilfen, die nach dem EU-Beihilferecht ohne besondere Genehmigung erlaubt sind.De-minimis-Beihilfe nach Vorgaben der EU-Verordnung 1407/2013 vom 18. Dezember 2013 (Anwendung der Artikel 107 und 108 des AEUVVertrag über die Arbeitsweise der Europäischen Union auf De-minimis-Beihilfen). Bei Unternehmen, die in der Primärerzeugung landwirtschaftlicher Erzeugnisse tätig sind, wird die Förderung über die EU-Verordnung 1408/2013 vom 18. Dezember 2013 (Anwendung der Artikel 107 und 108 des AEUV auf De-minimis-Beihilfen im Agrarsektor) geändert durch die EU-Verordnung 2019/316 vom 21. Februar 2019 abgegolten.
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- Förderung der Unterhaltungs- sowie Ladeinfrastrukturkosten für Ihre Elektrofahrzeuge (BW-e-Gutschein). Eine Doppelförderung der gleichen Ladeinfrastruktur ist ausgeschlossen (Eigenerklärung bei Antragstellung unter Charge@BW ist notwendig).
- Förderung von elektrisch betriebenen Fahrzeugen (Umweltbonus), Förderprogramm des Bundes
Die L-Bank informiert
Häufige Fragen
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Der Einsatz von erneuerbaren Energien muss auf Verlangen über einen zertifizierten Grünstrom-Liefervertrag nachgewiesen werden, für den bei Nutzung entsprechende Herkunftsnachweise gemäß § 3 Nr. 29 Erneuerbare-Energien-Gesetz vom 01.01.2017 beim Herkunftsnachweisregister des Umweltbundesamtes (UBA) entwertet werden. Als Nachweis für vor Ort eigenerzeugten regenerativen Strom dient der Netzanschluss-/Versorgungsvertrag des Antragstellers mit dem Energieversorgungsunternehmen.
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Betrieblich genutzte Ladepunkte sind, wenn möglich auch Arbeitnehmer/innen und ggf. Unternehmensgästen zugänglich zu machen. Ladestation nur für Mitarbeiterparkplätze sind ausdrücklich förderfähig.
Die Überprüfung der Öffnung der Ladepunkte für weitere Nutzungszwecke (z. B. für nächtliches Anwohnerladen) wird angeregt.
Die Ladepunkte müssen sich auf Flächen des Antragstellers befinden.
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Ein Ladepunkt ist gemäß der Ladesäulenverordnung (LSV) öffentlich zugänglich, wenn er sich entweder im öffentlichen Straßenraum oder auf privatem Grund befindet, sofern der zum Ladepunkt gehörende Parkplatz von einem unbestimmten oder nur nach allgemeinen Merkmalen bestimmbaren Personenkreis tatsächlich befahren werden kann.
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Die vollständigen jeweils aktuellen Anforderungen aus der LSVLadesäulenverordnung sind zu erfüllen.
Es ist eine Bodenmarkierung und Beschilderung an den Stellplätzen der geförderten Ladeinfrastruktur anzubringen.
Punktuellen Laden gemäß der LSV muss ermöglicht werden. Um Preistransparenz zu gewährleisten, muss der Preis für das punktuelle Laden an der Ladestation angegeben werden (Display und/oder Preisschild).
Die Ladeinfrastruktur muss über einen aktuellen offenen Standard an ein IT-Backend (Online-Anbindung der Ladeinfrastruktur) angebunden sein und die Remotefähigkeit der Ladeinfrastruktur gewährleisten.
Es ist mittels Roaming für alle Kunden sicherzustellen, dass Vertragskunden von anderen Anbietern von Fahrstrom und zusätzlichen Servicedienstleistungen (Electric Mobility Provider – EMP) den jeweiligen Standort auffinden, den dynamischen Belegungsstatus einsehen, Ladevorgänge starten und bezahlen können. Die geförderte Ladeinfrastruktur muss bei vertragsbasierten Laden den Zugang mindestens per App und RFIDRadio Frequency Identification-Karte ermöglichen.
Bei einer Authentifizierung und Abrechnung über ein Giro-/Kreditkartenterminal oder dem kostenlosen Anbieten von Fahrstrom müssen die Anforderungen hinsichtlich vertragsbasierten Ladens und Roaming nicht erfüllt werden.
Sie stellen die Auffindbarkeit, Nutzbarkeit, einfache Zugänglichkeit (Authentifizierung und Abrechnung) und Preistransparenz sicher.
Die Zugänglichkeit muss werktags für mindestens 12 Stunden gewährleistet sein.
Sie dürfen durch die Installation der Ladepunkte den Fußgängerverkehr nicht beeinträchtigen.
Sie verpflichten sich statische und dynamische Daten über die geförderte Ladeinfrastruktur (z. B. Standort und Belegungsstatus) für andere Landesprojekte auch ggf. über eine Datenschnittstelle zum jeweiligen Backend zur Verfügung zu stellen.
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Wir zahlen die Zuwendung in einer Summe aus, wenn Sie den Verwendungsnachweis eingereicht haben. Das Verwendungsnachweisformular wird zur gegebenen Zeit auf dieser Seite online zur Verfügung gestellt.
Weitere Förderprogramme